Calços de roda de borracha 250x200x150mm

Pequena descrição:

No veículo tem uma falha ou estacionamento, a fim de garantir a segurança do veículo e para proteger o veículo não se exercita para frente ou para trás, o bloco de roda na roda abaixo, desempenha efetivamente o papel de parar ou avançar, é o veículo com, o reparo de emergência na estrada importantes suprimentos de segurança.


Detalhes do produto

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Material

Os calços de roda de borracha são feitos de borracha reciclada sintetizada por vulcanização e alta pressão, que é resistente à pressão e ao toque.

Características

Leve, mas durável o suficiente para manter quase qualquer veículo ou trailer no lugar, os calços de roda de borracha com superfícies resistentes a óleo e deslizamento fornecem tração superior.

Feitos de materiais resistentes para extrema durabilidade e uso duradouro, os calços das rodas fornecem grande resistência para atender à gravidade e impedir acidentes de rolamento potencialmente perigosos.

Bloco de rolamento de roda de design parcialmente triangular permite fácil colocação do bloco na roda para maior estabilidade.

O assento de rolamento de borracha pode ser usado para uma variedade de aplicações, perfeito para carros, caminhões, reboques, vans, trailers e muito mais para evitar que seu veículo escorregue.

Vulcanização de temperatura constante, controle rigoroso do processo de produção para vulcanizar totalmente a moldagem, de modo que a rolha de borracha seja mais resistente, a superfície esteja limpa.Tecnologia requintada, rolha de borracha aparada limpa, a superfície como uma, os detalhes da qualidade podem ser vistos.

Requisitos de colocação

Certifique-se sempre de que o assento do rolamento esteja centralizado e em ângulo reto com o pneu.
Coloque o assento do rolamento firmemente contra a banda de rodagem do pneu.
Sempre use batentes de roda em pares.
Os batentes das rodas devem estar localizados em declives e abaixo do centro de gravidade do veículo.
Ao descer, coloque os blocos de apoio na frente das rodas dianteiras.
Em aclives, coloque os blocos de rolamento atrás das rodas traseiras.
Em declives horizontais, coloque a carcaça do rolamento na frente e atrás das rodas individuais.


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